Il marchio franco-rumeno, saldamente parte del gruppo Renault, rilancia il GPL. E lo fa alla grande, presentando un nuovo propulsore basato sul 900 TCe (Turbo Control Efficiency), ora disponibile sulla famiglia Sandero e sulla Logan MCV. Tre cilindri, 900 cc, 90 cavalli: le premesse per dimenticare di essere alla guida di un motore GPL c’erano tutte. E dall’esperienza di un primo contatto ci siamo resi conto che è veramente così Approfittando dell’inevitabile passaggio all’Euro6, Dacia ha recentemente rinnovato la propria gamma alimentata a GPL
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